接到机场那边通知，球队专机飞前临检时工作人员发现右翼发动机出现故障。

“最早明天上午才能修复，正常起飞。”锡伯杜耸着肩，说出了这让人无奈的原因。

检修在球队专机每次起飞前必不可少。

所以，地面上发现故障问题不可怕，可怕的是半空中才意识到出现问题，那就晚了。

“也就是说，我们幸运的避开了一场空难。”

“天呐，感谢上帝。”

“我原谅这样的迟到并为之庆幸，一旦飞机正常起飞因故障导致坠毁，我们岂不是都将在极致绝望中丧生。”

“没这么轻松。”

“...”

跟交通工具最高事故死亡率的空难擦肩而过，众人感受到什么叫做劫后余生，后怕同时又为之庆幸。

诺阿拍着胸脯，手不自觉的哆嗦：“NBA最冷门的‘空难条款’差点自创立来第一次触发，我发誓，我会永远记恨旧金山这座城市连带勇士队。”

“是的。”林昊点点头，拽出了那句瑞兹经典台词，灾难始终慢我一步。

不是灾难慢而是畏惧他的强大只敢跟在后方。

但他们也失去了为公牛做贡献的机会，牺牲生命，换取球队光明未来，毕竟“空难条款”的回报可是无比丰厚。

从其他29支球队里挑选12名球员签约，每队只能保护5名球员，名单之外任挑任捡，还不能有怨言。

要一边“RIP”一边痛苦的看着受难球队进行掠夺。

并且直接获得来年状元签。

什么。

安东尼-本内特？

那还是不死了。

整个2013届像样新秀，哦对把希腊垫脚兽落下了，那倒是可以死一下。

飞机检修延迟起飞，那摆在公牛面前只有两条选择，要么买票跟普通乘客挤客机，少了两分舒适，但多了抛头露面受人欢呼的机会。

要么原地遣散，明上午再飞。

这要考虑到莓国工人懒散的工作状态，加班加点干活，这跟钱无关，影响他们正常生活了，要做好明上午修不好的准备。

该死的资本主义。

你不干有的是人干。

总经理福曼也闻讯赶来，“很抱歉，我刚刚看了机票，今天只剩一班飞往旧金山的飞机了，时间不太友好是在晚上10点。”

芝加哥和旧金山时差两个小时，时差不影响飞行时间，仅影响抵达后当地时间的情况下正常四个小时左右。

晚10点起飞，抵达酒店至少3点往后。

这很难保证球员的正常作息且以一个好的状态迎接明晚与勇士的强强对决。

选择明上午的话，不光意味着变数正常训练时间也被挤压掉，只能赛前热身进行调整，显然，这也打乱了球队计划。